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别了换壳大家!奥迪高端电动车q6l e

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快科技(Technology)11月14日消息,奥迪将在国内推出基于高端纯电平台PPE打造的首款电动车Q6L e-tron,而近日,有关该车的更多信息流出。

据财联社独家报道,首车将于明年在位于长春的奥迪一汽PPE工厂下线,分为磷酸铁锂和三元锂两种版本,其中前者供应商为比亚迪(刀片电池),后者为宁德时代。

别了换壳大众!奥迪高端电动车Q6L e-tron明年下线:用上比亚迪刀片电池
国外版Q6 e-tron

公开信息显示,宁德时代此前已获一汽奥迪部分新能源车型定点,搭载于现售产品上,不过比亚迪目前(Currently)并未就此事做出回复。

报道还指出,位于长春的奥迪一汽新能源汽车(Car)项目,是奥迪在华第一个拥有控股权、且仅生产纯电动车型的生产基地,今年(This Year)3月相关设备已进场安装,建成后先期将生产三款纯电动车,产能15万辆。

这三款电动车包括Q6L e-tron、Q6L sportback e-tron和奥迪A6L e-tron,均基于奥迪和保时捷共同打造的高端PPE电动平台打造,而非当前的大众MEB。

今年(This Year)9月份,奥迪Q6 e-tron已经在国外正式亮相,但说实话,就设计而言,并没有给人以特别惊艳的感觉,尤其是内饰,虽然换装了一体式联屏,同时还是曲面造型,但整体还是充斥着家族化的设计。

别了换壳大众!奥迪高端电动车Q6L e-tron明年下线:用上比亚迪刀片电池

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而且让人出戏的是,副驾驶部分的那块屏格外突兀,说和左侧的一体式联屏格格不入,更像是一开始压根儿没规划,后来发现大家都有,消费者也喜欢,于是硬生生给装上去了,如果国产还是这种方案,怕是会成为败笔。

别了换壳大众!奥迪高端电动车Q6L e-tron明年下线:用上比亚迪刀片电池

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动力方面,新车将拥有两款车型,分别为55 e-tron和SQ6 e-tron,对应的最大功率分别为375马力和483马力。

将配有100千瓦时电池,对应的WLTP续航里程为600+km和500+km,由于是基于800V平台打造,支持270千瓦超快充,10分钟可从10%充电至80%。

别了换壳大众!奥迪高端电动车Q6L e

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